投资人看共享单车，部委联看到的是“共享单车——自动驾驶——无人驾驶”三部曲。

当然，力钢我们不能确定这次事件的两名女孩扫码扫出来的是微商直销还是创业，我们只能确定，这种行为对地铁乘客已经构成了骚扰。只求扫码博关注，铁行不靠产品赢口碑。

小财女曾扫过一次，业超发现加为好友后，对方的朋友圈都是养身、减肥的鸡汤和推销文文，便迅速拉黑，从此再也没有扫过。据《北京晚报》报道称，低排的利“地铁扫码”实际上与以往我们常见的散发小广告类似，低排的利只是把小广告的点对面，换成了更有针对性的点对点，同样属于商业行为，都是被《地铁行为规范条例》明令禁止的。正如和菜头在微信公号“槽边往事”中所说：放倒地铁是公共交通工具，它是一个公共场所。

从行政条例来说，部委联她们也应该为自己的行为负责。”目前，力钢网上也有一些关于扫码的揭露：力钢   知乎网友@Katy家怡还爆出了扫码的“自主创业的女孩们”的朋友圈：   看到这，大家应该明白了，扫码的大多只是披着“创业”的外衣，从事微商、直销等工作。

她们把公共场所变成自己的工作地点，铁行为自己牟利，这是破坏秩序，是有错在先。

他们以创业为由，业超打着同情牌，获取别人注意。据说，低排的利此次融资主要为其完全私有化后在国内IPO做准备。

有消息称，放倒公司已敲定了上市承销商。 新美大理由：部委联资本巨鳄都上桌了2015年年底美团点评融资的时候，就有知情人爆料称美团点评与新入股的投资人签订协议，承诺两年内上市。

回顾2016年，力钢整个IPO的环境大起大落。 饿了么理由：铁行CFO去年干得咋样了饿了么创始人张旭豪曾在2015年底称，饿了么已有CFO加入，计划“在2018年以前独立上市”。