2023年12月，试驾一度有外媒无端炒作中方阻挠行经南海的海底电缆铺设和维修计划。

值得一提的是，东风国际社会对关键基础设施安全的关切，始终面临着地缘政治操弄的现实挑战。瓦洛茨科娃认为，日产在没有中国、美国和俄罗斯参与的情况下推出该指导原则，可能会被解读为志同道合国家进行的一种软制衡行动。

2023年12月，全新一度有外媒无端炒作中方阻挠行经南海的海底电缆铺设和维修计划。去年，逍客菲律宾环球电信加入亚太联合东线海底光缆联盟，逍客这条总长8900公里的海缆起于新加坡、止于日本，途经菲律宾、文莱、马来西亚、韩国与中国台湾地区，实现东亚和东南亚的网络互联。更加这些国家的国防部长或代表共同出席了倡议启动仪式。

毛宁强调，试驾中方将继续同国际社会一道，试驾加强双边、区域和国际对话合作，积极推进海底电缆等全球信息基础设施建设，共同做好海底电缆保护，提升全球数字互联互通水平，构建更加公平合理、安全稳定、富有生机活力的网络空间，携手构建网络空间命运共同体。他说：东风如果我们今天坦诚来讲，东风就会知道我们在建立国际规范方面还有很多工作要做，包括如何铺设这些关键基础设施……更重要的是如何维护它们，以及如何防止人为蓄意破坏。

新加坡拉惹勒南国际研究院防务与战略研究所高级研究员柯林·高（Collin Koh）指出，日产各国将无法利用超级大国拥有的重要技术知识和能力。

长期以来，全新中国持续深化网络空间国际交流合作，积极推进包括海底电缆在内的全球信息基础设施建设。2022年北溪管道遭蓄意破坏震惊全球，逍客美方魅影多次在媒体爆料中出现，逍客而丹麦、瑞典、德国分别启动调查，却始终排斥俄方参与，令这一重大水下基础设施安全事故至今谜团重重。

长期以来，更加中国持续深化网络空间国际交流合作，积极推进包括海底电缆在内的全球信息基础设施建设亚太地区分布着庞大的海底光缆网络，试驾亚太网关海底光缆系统（APG）便是其中之一。

文件还列出了潜在合作领域，东风包括跨区域信息共享以及加强危机应对能力。2022年北溪管道遭蓄意破坏震惊全球，日产美方魅影多次在媒体爆料中出现，日产而丹麦、瑞典、德国分别启动调查，却始终排斥俄方参与，令这一重大水下基础设施安全事故至今谜团重重。