如果没有niconico这样一个更符合年轻人口味又可以大肆吐槽的平台，东航像《为美好的世界献上祝福!》这样充满崩坏画面的搞笑动画也很难成为去年一月的黑马之作。

扫码女孩是为了私利，江苏架飞机在公共场所里工作。对于两个推广扫码的女孩，公司他们也有错。

据《北京晚报》报道称，迎第“地铁扫码”实际上与以往我们常见的散发小广告类似，迎第只是把小广告的点对面，换成了更有针对性的点对点，同样属于商业行为，都是被《地铁行为规范条例》明令禁止的。《北京晚报》2016年7月19日报道，东航记者经过调查，发现地铁扫码的多是假创业、真营销，先扫码挣“小钱”，再卖产品挣“大钱”。地铁扫码是一种线下获取用户的低成本方式，江苏架飞机这两年来，地铁扫码也不算一种新鲜事了。

如果这真是创业者，公司小财女或许还会扫一下，可他们并不是。迎第朋友感叹说：这样的创业可谓“神仙难救”。

虽然他才17岁，东航可也应该为自己的行为负责。

当然，江苏架飞机不要用道德来绑架任何人。地铁扫码不一样的地方是，公司除了人工成本外，你几乎看不到其他成本了。

除了对涉事男子的谴责声讨之外，迎第更多人对地铁扫码这种推广行为也产生了极大兴趣。虽然扫的人多，东航但不一定是精准客户，地铁扫码的僵尸用户特别多。

如今出了这个事件后，江苏架飞机我估计不仅我们，更多这行业的人也不会再去地铁站扫码推广了。一罐奶昔有550g，公司售价329元，公司平均下来能喝10天左右，顾客直接从公司的平台上下单购买，是直销模式，代理商是不从产品中赚取差价的，但总公司会有记录，根据顾客的订单额抽取15%—30%的费用给我们代理商，我们相当于就赚取个服务费，当然，这个行业里亏损的也很多。